• TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
  • TOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)
国内初の直営店 Nゲージ TOMIX EF65 復活国鉄色(品番9174) 2139 鉄道模型
  • 当日発送
  • 送料無料

国内初の直営店 Nゲージ TOMIX EF65 復活国鉄色(品番9174) 2139 鉄道模型

お気に入りブランド
販売価格 :

8483税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
国内初の直営店 Nゲージ TOMIX EF65 復活国鉄色(品番9174) 2139 鉄道模型
販売価格:¥8483 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

【即購入OKです】\rTOMIX Nゲージ EF65 2139 復活国鉄色(品番9174)になります。\r出品のため撮影と試走をしたのみで、ほぼ未使用です。ナンバー・パーツ類は未取付です(7枚目の画像)。その他、説明書が付属します。\r車体に特に傷や汚れはありません。動力とヘッドライトは正常に動作します。\rなお本製品のパンタグラフは非常に分解しやすいので、お取扱いにはご注意ください。\rケースには傷や汚れがあります。\r宅急便コンパクトで発送の予定です。\rなお画像のレールは付属しません。\r\r#EF65 #電気機関車 #Nゲージ電気機関車 #JR貨物 #国鉄
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:未使用に近い
ブランド:トミックス
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

  • rfymr
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

  • あゆたさ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

  • 波行
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • こう9900
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • esmove
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • ニシトモ0925
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • susano666
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • stingray5
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • まいまいさーん9703
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品